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                  氣動離合器在球磨機上的優勢及摩擦片打滑的原因是什么?

                  2021-06-22 09:23:30

                  今天,小編就帶大家了解一下氣動離合器在球磨機上的優勢及摩擦片打滑的原因。

                  1.電念頭空載啟動減小了對電網的沖擊。 

                  2.可以補償電念頭軸與滾筒軸之間安裝誤差。 

                  3.氣動離合器可以調整優先的連結時間,降低加速度,減少對機械系統的沖擊。 

                  4.同步電念頭可以空載啟動,能夠施展出較大扭矩,啟念頭能好。

                  氣動離合器

                  導致氣動離合器摩擦片打滑的原因:

                  1.摩擦襯片燒蝕硬化或磨損過薄。摩擦襯片若沾有油污,其摩擦系數便大大下降,會泛起打滑現象。 

                  2.氣壓不不亂。彈簧折斷應換新,彈簧彈力不足可在彈簧座內加墊圈以恢復其彈力,這就可避免因彈簧壓力不足而引起的摩擦襯片打滑。氣壓沒有達到正常狀態所需的高度,造成離合器彈簧壓力不足,引起摩擦襯片的打滑,因此要準確調整氣壓大小,并保持氣壓處于不亂狀態。 

                  3.摩擦襯片表面沾有油污。例如若沾有齒輪油,則來自變速箱第1軸前油封;若沾有機油,則來自發念頭曲軸后油封;若沾有黃油,是由于離合器軸承打黃油過多。 

                  4.離合器彈簧折斷或彈力不足。假如從動盤長時間滑轉就會將摩擦襯片燒蝕硬化,并導致壓盤彈簧受熱變形,失去原有的工作機能。然后可采取相應的措施來防治漏油,同時,還應清洗離合器,使摩擦襯片恢復清潔狀態。碰到這種情況,先要判定油污的來源。另外,摩擦襯片磨損過薄后,還會使鉚釘頭凸出,拉傷飛輪或壓盤工作表面。因此,摩擦片磨損到劃定的厚度時需及時更換。以上都會引起摩擦襯片打滑。

                  氣動離合器

                       氣動離合器工作原理是當接通電磁閥電源后壓縮空氣通過導氣龍頭進入氣缸氣室時,活塞產生軸向移動,推動摩擦片、中間盤與帶輪平面壓緊為結合,如氣壓逐步升高,則使工作機軟起動,達到運轉平穩,當電磁閥關閉時氣壓消失,通過6Bar的氣壓來控制動力傳動的分離和吸合,增壓吸合,卸壓分離摩擦片靠彈簧快速復位達到徹底分離。

                      一般應用在干式無油環境且可在高速旋轉中吸合或分離,應用于工作機械、建設機械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機、卷取楊、門型起重機及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制等廣泛加工行業中。當接通電磁閥電源后壓縮空氣通過導氣龍頭進入氣缸氣室時,活塞產生軸向移動,推動摩擦片、中間盤與帶輪平面壓緊為結合,如氣壓逐步升高,則使工作機軟起動,達到運轉平穩,當電磁閥關閉時氣壓消失,摩擦片靠彈簧快速復位達到徹底分離。

                     伊頓離合器是專門為重型設備所設計的離合制動產品,如礦山球磨機、研磨機、船舶推進及金屬成型、石油、天然氣的機械設備。在重載設備中即可做離合器也可用作制動器,在散熱方面尤為突出,解決了傳統離合器由于負載啟動和持續打滑而產生大量熱量使得傳統離合器降低效率和縮短壽命的問題。閘瓦基礎制動裝置在制動時,閘瓦總成裝置根據制動指令使制動缸內產生相應的制動缸壓力,該壓力通過制動缸使制動缸活塞桿產生推力,經基礎制動裝置中的一系列桿件的傳遞、分配,使每塊閘瓦都貼靠在車輪踏面上,并產生閘瓦壓力。車輪與閘瓦之間相對滑動,產生摩擦力,最后轉化為輪軌之間的制動力。緩解時,制動控制裝置將制動缸壓力空氣排除,制動缸活塞在制動缸緩解彈簧的作用下退回,通過各桿件帶動閘瓦離開車輪踏面。


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